“随申行”上线一个App搞定申城出行

今天(10月10日),“MaaS‘出行即服务’随申行公司揭牌暨随申行App 1.0上线仪式”在上海市交通委员会交通指挥中心举行,上海市绿色出行一体化平台“随申行”App正式上线。

据了解,MaaS(Mobility as a Service,出行即服务),是近年来全球交通领域出现的一个新理念,核心是让出行者从拥有车辆转变为拥有交通服务,通过一体化交通出行和一站式服务,改善居民公共出行体验。

而“随申行”是由上海市政府指导,市国资委、市交通委大力支持推出的交通行业生活数字化转型“出行即服务”(MaaS)品牌。作为国内首个政府自主建设的超大城市级出行服务数据平台公司,上海随申行智慧交通科技有限公司由上汽集团、久事集团、申通地铁集团、仪电集团、城建投资、上海信投六大国有企业共同出资建立。

目前,随申行App涵盖了“公共交通”“打车出行”以及“上海停车”三大块功能。在今天举行的媒体沟通会上,“随申行”相关负责人就用户最关心的问题回答了记者提问。

市民出行时,打开“随申行”即可一键展码(包含“乘车码”“健康码”和“核酸检测结果”的状态),无需再切换App或者重复扫描“场所码”。市民进入商场等设置数字哨兵的公共场所时,同样可使用“随申行”一键展码,实现“一码畅行”。

此外,通过“随申行”App,市民可以实时获取公交车辆当前位置和即将到站的位置信息,并且可以智能规划出行方案,灵活选择出行方式,减少通勤时间、告别等车焦虑,从容规划出行。

对于开车的市民,“随申行”App提供了“上海停车”功能,包括了全市4300多个公共停车场(库)和收费道路停车场、89万个公共泊位。市民可以使用“随申行”查询停车场的位置等信息。

“随申行”App内“公共交通”服务目前已包括全市1560多条公交线条轮渡线路;市民还可以在App内报名“随申码”乘地铁招募活动,成为白名单用户即可在11条轨道交通线路的指定闸机刷“随申码”乘坐地铁。

目前,可以使用随申行的地铁线号线号线号线号线、浦江线号线东川路站至奉贤新城站、9号线芳甸路站至曹路站。预计到2022年年底,随申行将包括所有地铁线路。

目前,“随申行”的“打车出行”服务主要依托于上海市出租车统一平台——“申程出行”,整合全市优质的出租车司机资源。在规划中,随申行App将在2.0版本接入网约车、共享单车等,并逐步从“行”延展到“衣食住购娱”。

借助“随申行”的智能行程规划功能,市民不仅能根据实际需求和偏好生成最优的出行方案,还可以通过公共出行方式获得绿色积分。用户可以将绿色积分兑换成真实权益,也可以参与线上公益性质的趣味养成游戏,后续还将推出“植树冠名”等公益活动。

据悉,目前的“随申行”处于1.0阶段,聚焦在出行服务的整合,建立统一的出行服务入口,全方位打通出行换乘的链路。

下一阶段,“随申行”将进一步整合上海全市出行资源,在出行功能上丰富票务预订、优惠折扣,实现统一支付,从“行”延展到“衣食住购娱”,构建上海生活服务生态圈。

未来,随申行将升级区域级MaaS技术,并逐步将出行服务拓展至长三角等区域,力争建设有感受度和体验度的交通出行生活场景,全方位打造数字生活生态圈,让市民出行“换乘零等待、支付零转换、服务零距离”。

实际上,从2012年开始,欧美一些国家就已经率先开始了MaaS的实践,但并没有大面积的铺开,绝大部分的城市仍然处于观望的状态。而我国对MaaS的实践始于2019年。

自2019年起,北京MaaS平台依托高德地图、百度地图等社会化出行服务平台,为公众提供了出行一体化规划、实时公交查询、公交和地铁拥挤度查询,以及未来用时查询等多样的出行服务。据了解,相比依托第三方平台的北京MaaS,上海的MaaS平台“随申行”是完全由上海市政府主导的出行即服务品牌。

截至目前,北京MaaS平台用户数量已超3000万人,日均服务绿色出行600余万人次,绿色出行碳普惠减排量20万余吨。其中,每1吨碳相当于一辆燃油车停驶半年的减排量,这意味着北京MaaS平台的碳减排量相当于让10万辆燃油车停驶一年。

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